隨著技術(shù)創(chuàng)新以及成本下降，LED下游應(yīng)用加速拓展，照明已成為L(zhǎng)ED最大的下游應(yīng)用市場(chǎng)。根據(jù)TrendForce旗下綠能事業(yè)處LEDinside最新“2017全球照明市場(chǎng)展望”報(bào)告指出，今（2016）年全球LED照明市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到296億美元，到2017年有望達(dá)到331億美元，市場(chǎng)滲透率將超52%。

　　LED具有節(jié)能、環(huán)保、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。目前普通白熾燈正常工作時(shí)消耗的電能僅有10%轉(zhuǎn)化為光能，而LED燈能利用率達(dá)到90%，采用LED照明相比白熾燈節(jié)約近九成的電能，比普通節(jié)能燈節(jié)約75%。當(dāng)前我國(guó)照明用電約占全社會(huì)用電量的13%左右，如全部實(shí)現(xiàn)LED照明產(chǎn)品替換每年將節(jié)電3500億千瓦時(shí)。

　　近年來(lái)各國(guó)均推出了禁用白熾燈時(shí)間表。早在2012年，歐盟、日本、加拿大已全面禁止使用白熾燈。2014年起美國(guó)禁止銷售40W、60W、75W及100W 白熾燈泡。同時(shí)我國(guó)也禁止進(jìn)口和銷售60W及以上的白熾燈。隨著LED燈泡價(jià)格走低，未來(lái)市場(chǎng)滲透率將進(jìn)一步提升。數(shù)據(jù)顯示，10月全球取代40瓦及60瓦白熾燈的LED燈泡零售價(jià)均有所下滑。

　　另外，LED在紅外和紫外光區(qū)也具備廣闊的應(yīng)用前景。其中紅外LED主要用于安防監(jiān)測(cè)和傳感器，安防監(jiān)測(cè)紅外LED在汽車電子領(lǐng)域可用于夜視系統(tǒng)。

　　目前多家廠商都積極布局紅外和紫外光區(qū)LED領(lǐng)域，歐司朗使用特定波長(zhǎng)850nm的紅外LED可以實(shí)現(xiàn)夜間150米外路況的探測(cè)。福特研發(fā)的紅外LED大燈可以幫助駕駛者在夜間行車時(shí)監(jiān)測(cè)行人、騎行者等障礙物。另外紅外LED還可用于監(jiān)控駕駛員的駕駛情況，如離開(kāi)行駛路面發(fā)出預(yù)警等，紅外LED監(jiān)測(cè)將為汽車自動(dòng)駕駛提供更可靠的路況信息。

　　從傳感器領(lǐng)域來(lái)看，今年三星推出的新一代旗艦手機(jī)采用了紅外LED傳感器來(lái)搭配虹膜識(shí)別技術(shù)，利用紅外LED朝著人眼發(fā)射紅外線光源，即使在特殊環(huán)境下，虹膜也具有較高的識(shí)別率。

　　紅外LED還可用于眼動(dòng)追蹤系統(tǒng)，其利用紅外LED發(fā)射特定波長(zhǎng)的紅外光，記錄從眼睛反射回來(lái)的光量，并使用這些信息識(shí)別出用戶觀看的方向。該系統(tǒng)將改變現(xiàn)有的人機(jī)交互方式，能精確顯示用戶所觀看位置的相關(guān)信息，調(diào)整顯示器或投影位置的場(chǎng)景。

　　未來(lái)紅外LED發(fā)展空間巨大，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)LEDinside預(yù)計(jì)，今年紅外LED市場(chǎng)規(guī)模將超3億美元，到2020年有望達(dá)到7.11億美元。